Полтавские перевозчики объяснили, почему бастуют

Полтавские перевозчики объяснили, почему прибегли к забастовке и вызвали транспортный коллапс в городе, который длится с 11 мая, пишет Depo.Полтава.

На странице в "Фейсбуке" Ассоциации перевозчиков Полтавщины утверждается, что частным перевозчикам пришлось официально отказаться от разрешений на 66 городских маршрутов из-за отсутствия финансовых возможностей.
"На самом деле, проблема возникла не сегодня. После Кукобы все городские главы игнорировали проблемы общественного транспорта. Окончательно загнал нас в тупик подчиненный Сергея Каплина по партии – секретарь Полтавского городского совета Александр Шамота, - пишут в Ассоциации перевозчиков.

По их словам, Шамота пообещал повысить тарифы за проезд после президентских выборов, но обещание до сих пор не выполнил, а водители отказываются продолжать работать себе в убыток.

В комментариях к записи полтавчане поинтересовались, какими должны быть тарифы по мнению перевозчиков. Последние отметили: за проезд в чистых и опрятных маршрутках будут требовать не меньше 7 грн. Если же тариф будет меньше, перевозить пассажиров с комфортом не получится.