Новий міст через Дніпро на Полтавщині почнуть будувати навесні 2018 року

Роботи зі зведення на Полтавщині мосту через Дніпро, в рамках будівництва обходу Кременчука, планують розпочати вже навесні 2018 року, повідомляє Depo.Полтава з посиланням на прес-службу Полтавської ОДА.

Про це 24 липня повідомили на зустрічі голови Полтавської ОДА, керівництва Служби автодоріг області, заступника міністра інфраструктури України та представників підрядної компанії з Китаю.

Будівництво обходу Кременчука, а надто - мосту через Дніпро неподалік райцентру - вкрай важливий проект не лише в масштабі області, але й для всієї держави. Таку думку мають представники Міністерства інфраструктури України.

"Це - державний інвестиційний проект, важливий для всієї України. Крім того, що такі мости "зшивають" країну, вони вкрай необхідні для забезпечення логістики, вантажних перевезень", -наголосив заступник профільного міністра з питань євроінтеграції Віктор Довгань.

Проект будівництва автодороги "Полтава - Олександрія" на ділянці обходу Кременчука, включаючи зведення мостової переправи через Дніпро, виконає китайська компанія China road and bridqe corporation. Саме з нею 22 березня цього року підписали Меморандум керівники "Укравтодору".

Два місяці пішло на оформлення передпроектної документації. Потому деталі обговорили з представниками китайської влади. Символічну капсулу в місці початку робіт планують закласти на свято Покрови та День українського козацтва - 14 жовтня цього року. Зробити це має Перший віце-прем'єр-міністр України Степан Кубів.

За проектом, загальна довжина обходу Кременчука становитиме 19,6 км, з яких майже півтора - довжина мосту через Дніпро. Вартість проекту - майже 338 млн доларів.

"Радий, що маємо порозуміння з підрядниками. Адже, при проектній тривалості робіт у чотири роки китайські фахівці беруться виконати їх за три" - наголосив Віктор Довгань.

Нині спеціалісти розглядають три варіанти місця, де з'явиться нова мостова переправа.

"Будівництво доріг та мостів – вкрай важлива державна задача. Проте, я також пропоную більше використовувати і річковий потенціал Полтавщини. Адже будівництво портів дозволить розвантажити місцеві автошляхи та швидше доставляти необхідні вантажі", - зазначив Валерій Головко.

Йшлося на зустрічі і про реконструкцію Крюківського мосту через Дніпро, що сполучає між собою дві частини Кременчука. Споруда, що перебуває на балансі "Укрзалізниці", вкрай потребує ремонту. Долучитися до неї планують і представники місцевої влади.

"Після обробки необхідних документів та визначення вартості робіт ми зрозуміємо, з якими сумами Кременчук і область вийдуть на співфінансування реконструкції Крюківського мосту", - наголосив голова Полтавської ОДА.