На Полтавщине построят новый автомобильный мост через Днепр

Государственное агентство автомобильных дорог Украины начало работы над подготовкой технико-экономического обоснования строительства нового автомобильного моста через реку Днепр вблизи города Кременчуг, сообщает Depo.Полтава со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Кроме этого, ведутся переговоры с китайской строительной компанией CRBC относительно проектирования, финансирования и строительства такого моста.

Пока через Кременчуг проходит международная трасса М-22/Е584 "Полтава – Александрия", а также национальная автодорога Н-08 "Борисполь – Запорожье".

Поскольку единственный мост через Днепр находится в центре Кременчуга, то весь транзитный трафик проходит через город, создавая неудобства для жителей, серьезно загрязняя воздух, разрушая дороги.

По оценкам Госагентства автомобильных дорог Украины, ежедневно через Кременчуг проезжает в среднем 10 тысяч транзитных автомобилей, большинство из которых – грузовики.

Строительство моста в пригороде позволит перенаправить весь транзитный трафик за пределы города, что разгрузит улицы и существенно улучшит экологическую ситуацию.

"Возможное место для строительства нового моста специалисты обнаружили в нескольких километрах ниже по течению от Кременчуга, где Днепр имеет одно из самых узких в районе мест (около 600 м против 1200 метров в городе). Кроме того, оба берега в этом месте имеют прочную гранитную основу, что существенно удешевит и ускорит строительство. Расположение моста восточнее Кременчуга создаст условия для развития города в восточном направлении", - заявил советник руководителя Государственного агентства автомобильных дорог Украины Александр Кива.

После реализации этого проекта существующий двухуровневый Крюковский мост, построенный в 1949 году, будет использоваться исключительно для внутригородских поездок. Это сделает перемещение жителей Кременчуга значительно быстрее и комфортнее, а отсутствие транзитного транспорта существенно улучшит безопасность движения и экологическую ситуацию в городе.

Проектом также предусматривается возможность для обустройства ветки наземного метро или скоростного трамвая, которая обеспечит рельсовое сообщение между левым и правым берегами.