У Кременчуці на Пивзаводівському шляхопровіді збільшується провалля

У Кременчуці на Полтавщині проблема аварійних мостів є як ніколи актуальною, повідомляє Depo.Полтава з посиланням на портал Кременчуцької мерії.

Окрім аварійного мосту через річку Дніпро в місті є інші мостові споруди, що потребують капітального ремонту. Серед таких Пивзаводівський шляхопровід, де місяць тому утворилося провалля.

Як зазначає директор ШРБУ Валерій Кірєєв, контроль за діаметром провалля на Пивзаводівському мосту здійснюється постійно. Контури самого провалля відмічені фарбою. Кожні три дні фахівці фіксують зміни, що відбуваються в його розмірі. Валерій Кірєєв підкреслив, що за останні два тижні діаметр провалля не збільшується. Разом із цим з моменту його утворення воно виросло майже на половину. Стосовно технічного стану конструкцій, то візуально визначити його неможливо. Виконати ці обстеження та зробити остаточний висновок мають експертні організації.
Балансоутримувач мостів Кременчука зазначає, що Пивзаводський міст було введено в експлуатацію в 1966 році. Його капітальний ремонт проводився 18 років тому. Остання експертиза технічного стану цієї мостової споруди проводилася в 2014 році. У висновку фахівців було зазначено, що міст перебуває в аварійному стані та потребує капітального ремонту.

Не у кращому технічному стані також перебувають і решта мостів Кременчука, а це - Ромаданівський шляхопровід на вулиці Свіштовській і шляхопровід через річку Сухий Кагамлик на проспекті Лесі Українки. Зробити висновок про їх аварійність можна навіть візуально. На металевих елементах конструкцій цих мостових споруд видно корозію, бетонні плити та опори мають тріщини. Це говорить про те, що транспортне навантаження на ці мости є значно більшим, ніж це було передбачено. Вони теж потребують капітальних ремонтів, які жодного разу не проводилися від часу введення шляхопроводів в експлуатацію. Вже цього тижня до Кременчука повинні завітати експерти, які мають зробити висновки щодо стану, принаймні, Пивзаводівського шляхопроводу.

Нагадаємо, на автодорозі М-03 "Київ-Харків" за кошти Світового банку триває реконструкція в рамках будівництва обходу Полтави. Нині підрядниками на замовлення Укравтодору завершено монтаж металевої прогонової будови на лівому проїзді 518-метрової естакади.