Выход Великобритании из ЕС негативно сказался на автобизнесе

Как показал референдум по Brexit, 52% британцев отдали свои голоса за выход Великобритании из ЕС. Все они настроены оптимистично. Чего не скажешь о 800 тыс. людей, задействованных в автомобильной промышленности страны. Это первая отрасль, для которой выход из ЕС скажется болезненно, сообщает Depo.Полтава, ссылаясь на "Автомотоклуб".

Еще задолго до референдума по Brexit забила тревогу Ассоциация автопроизводителей и автоимпортеров Society Motor Manufacturers & Traders (SMMT). Ее члены высказались, что для автомобильной отрасли очень важно быть в составе ЕС. Сегодня Великобритания демонстрирует рекордные за последние десять лет поставки автомобилей на экспорт.

Так, например, в 2015 году в стране было произведено более 1,5 млн автомобилей, 57% из которых пошло на экспорт. Выход из состава ЕС означает возможность налогообложения автомобилей ввозной пошлиной, плюс возникнут вопросы о соответствии стандартам ЕС. Все это негативно скажется на объемах поставок английских авто на экспорт.

Ситуация становится еще более сложной, поскольку все крупные производители либо принадлежат или управляются дочерними иностранными компаниями, прежде всего азиатскими. Все это без сомнения коснется бизнеса Тоyota, который в Британии уже полвека, а также Nissan. Последний имеет штат в 8 000 сотрудников и по итогам 2015 года стал лидером по количество выпущенных автомобилей – 475 тыс., 80% из которых пошло на экспорт.

Генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон ранее сказал, что в случае выхода Великобритании из Евросоюза производство на его Сандерлендском предприятии будет "пересмотрено в зависимости от конкретных обстоятельств". Вероятно, такого же мнения придерживаются и руководители Тоyota, Honda, Ford, General Motors, VW Group, Jaguar и Land Rover.